德班港處理著南非約60%的集裝箱量/運(yùn)輸量。10月起，南非東海岸最大港口德班港的延誤和擁堵情況惡化。

據(jù)南非港口官員報(bào)告稱，德班集裝箱港口目前的擁堵狀況可能要到2024年，甚至2月份才能得到緩解。

- 近71,000個(gè)集裝箱滯留 -

在港口運(yùn)營(yíng)的行業(yè)機(jī)構(gòu)南非貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)估計(jì)，有近71,000個(gè)集裝箱滯留在德班港或在離岸等待的船上。

許多集裝箱都裝有零售商希望在節(jié)日期間出售的商品，但時(shí)間已經(jīng)不多了。一些零售商現(xiàn)在采取利用空運(yùn)的方式在圣誕節(jié)前進(jìn)貨。

上個(gè)月，德班港經(jīng)歷了“異常大風(fēng)和多雨”的天氣，致使運(yùn)營(yíng)時(shí)間損失了159小時(shí)，超20艘船只等待進(jìn)港，平均延誤時(shí)間長(zhǎng)達(dá)18天。

圖源：搜航網(wǎng)-港口百科-德班港

了解更多港口情況，您可以在電腦端注冊(cè)、登錄搜航網(wǎng)，在物流工具港口百科中查看港口信息。

- 多船司進(jìn)行調(diào)整 -

圖源：搜航網(wǎng)-運(yùn)價(jià)查詢

鑒于德班港的情況，馬士基于11月初對(duì)從東非和西非以外的目的地運(yùn)往南非的集裝箱征收每集裝箱200至400美元的擁堵費(fèi)。MSC地中海航運(yùn)公司緊隨其后，征收了類似的擁堵費(fèi)。

CMA CGM近期也宣布，將從12月開始對(duì)前往伊麗莎白港、德班和開普敦的航線征收每TEU 200美元的港口擁堵附加費(fèi)。馬士基和其他承運(yùn)商也取消了港口?？?，并宣布改變輪換班次。